年轻人专属轿跑16.99万领克10到底值不值？
16.99万起的领克10刚出来的时候，不少人都有点意外。一台中大型纯电轿跑，给到SEA浩瀚架构、900V高压平台，这个定价，确实挺有冲击力的。
先说说看得见的部分。车长5050mm，轴距3005mm，尺寸摆在这儿，后排空间完全够从容舒展。溜背的造型很对年轻人胃口，车尾的主动尾翼开到70km/h就会自动升起，氛围感直接拉满，不是那种花里胡哨的装饰，是真的能提供下压力。
硬件底子是它最大的底气。900V高压平台，快充速度很可观，10%-80%最快只要5分多钟，跑长途补能的时候，你就能体会到方便。单电机日常就很轻快，零百5.9秒；双电机版直接干到3.2秒，推背感相当猛。前双叉臂、后五连杆全铝悬架，底盘调校带着领克一贯的运动基因，开起来很扎实，不会轻飘飘的。
座舱和智驾也舍得堆料。8295芯片流畅度不用操心，高配座椅按摩、车载冰箱、高品质音响全都安排上。高阶智驾有Thor芯片加持，城市NOA也能搞定，跟上主流第一梯队的水平了。
当然它也不是完美无缺，有几点还是要客观讲清楚。溜背造型多多少少牺牲了一点后排头部空间，个子很高的乘客坐久了会有点压抑。入门款看着价格很香，但不少舒服的配置都放在了中高配，想要体验完整，预算得往上走一点。另外这套偏运动的底盘，滤震是有取舍的，过一些细碎坑洼的时候，路感传递得比较直接，喜欢柔和舒适风格的，最好亲自开一圈感受下。
总的来说，领克10是一台目标很清晰的车。如果你喜欢开快车、看重底盘素质、想要大空间纯电轿跑，它的综合实力真的很能打。要是你完全追求软绵绵的舒适、很少体会驾驶乐趣，那不妨多对比几款再下手。没有绝对完美的车，适合自己用车习惯，才最重要。