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经济观察
创建于:2025-06-17 22:25:15
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三星电子干成了“全球最赚钱公司”。7月7日,三星电子发布2026年第二季度初步业绩:营业利润预计达89.4万亿韩元(约合584亿美元),刷新单季历史纪录,环比上季度增长56%,同比暴涨约1810%,相当于去年同期的19倍。营收预计达171万亿韩元,同比增长约129%。这份成绩单意味着什么?三星电子的季度营业利润,已经超过英伟达上一季度535.36亿美元的营业利润。继一季度位列全球前三之后,三星如今正式跃居全球季度营业利润榜首,成为全球最赚钱的公司。用三星内部人士的话说,这一年赚到的钱,将超过公司四十年的累计利润总和。用一年赚到四十年的利润,李在镕赢麻了。但市场的反应却出人意料。业绩公布当天,三星股价早盘一度暴跌超8%,竞争对手SK海力士也下跌超7%,拖累韩国KOSPI指数重挫超6%。分析师将其归因于市场预期早已消化,以及投资者对AI基础设施投资可持续性的隐忧。一边是史上最强的利润数字,一边是股价的应声下跌。这种反差,恰恰是理解三星当下处境的最佳切口。一、一年赚到四十年利润,李在镕赢麻了7月3日,业绩公布前,三星电子半导体(DS)部门经营战略总括社长在内部全员大会上,向员工提前透了个底:“今年一年的利润,将超过我们开展半导体业务四十年来的累计利润总和。”四十年的积累,被一年追平。这不是夸张的修辞,而是有数字支撑的判断。三星2025年全年营业利润为43.6万亿韩元,仅仅是行业周期底部的表现;进入2026年,第一季度营业利润57.2万亿韩元,已经超过去年全年;第二季度89.4万亿韩元,再度刷新纪录。仅上半年,三星累计营业利润已达146.6万亿韩元,是2025年全年的3.4倍。券商普遍预测,三星2026年全年营业利润有望达到约300万亿韩元(约2000亿美元)。推动这一切的核心逻辑,是存储芯片供应的持续紧张。AI数据中心对高带宽存储(HBM)的旺盛需求,促使制造商将产能向高端产品倾斜,由此引发传统DRAM和NAND存储芯片供给不足,推动价格全面上行。据汇丰银行数据,今年4至6月,DRAM平均售价环比涨幅超过40%,NAND价格涨幅超过50%。花旗研究的数据与此接近。
逆战
近期小红书冲刺港股IPO的关键节点,突然被前员工陈某实名举报至港交所,直接导致上市进程受阻。很多人关注举报涉及的合规问题,但从业多年法务来看,整件事最讽刺、最致命的根源,只是离职证明上简简单单两个字:汰换。看过上万份离职证明,正规企业的证明只做客观记录:入职时间、离职时间、任职岗位。从来没有哪家正规公司,会在上面加定性负面词汇。我专门核实过,“汰换”就是被淘汰、能力不足被换掉的意思。懂劳动法的都清楚一个硬性规定:离职证明是法定中立文件,严禁标注任何贬低员工、否定能力的负面内容。原因很简单:离职证明是打工人求职、入职、社保对接的核心凭证。一旦写上“汰换”,相当于给员工贴上能力不合格的标签,直接断送后续求职之路,属于典型的违规报复性行为。小红书作为顶流互联网大厂,有专业法务、成熟HR团队和完善审核流程,不可能不懂这个基础法律常识。明知违规还要写,唯一的原因就是故意为之。大概率是双方劳动纠纷、期权诉讼公司未占上风,便利用企业权限恶意打压、恶心离职员工。为了发泄私人怨气、拿捏离职员工,无视法律法规,暴露了大厂极差的内控和格局。更讽刺的是,这场毫无意义的报复,最终反噬了整个公司。员工手握全套证据,在小红书IPO最关键的窗口期实名举报。港交所对拟上市企业内控合规、用工规范零容忍,一家连基础劳动法规都不遵守、恶意打压员工的企业,自然难以通过严苛审核,直接造成上市停滞、口碑暴跌。真的得不偿失:一时的情绪泄愤,换来千亿IPO受阻、品牌公信力受损,让全体员工和股东为管理层的狭隘格局买单。这件事也给所有人提了醒:企业最大的体面是善待员工,合规是发展底线。靠特权欺负离职员工,看似占了便宜,实则埋下巨大隐患。所有恶意打压的小聪明,到最后都是拖垮自己的大坑。
沉默的鱼
“一键清仓”,彻底退出股市7月8日,A股市场延续震荡调整,沪指失守4000点关口之际,拥有数百万粉丝的网红博主“峰哥亡命天涯”在微博连续发布多条情绪化内容,最终宣布“一键清仓”,彻底退出股市。其在微博发文称:“我真破防了,这次我真破防了,我不玩儿了,我啥都不玩儿了,一键清仓了,拜拜吧。再也不玩了!”言辞激烈,情绪几近崩溃。“峰哥亡命天涯”本名周丽峰,1986年出生,是知名MCN机构“蜂群文化”的合伙人,同时也是一名自媒体博主、纪录片导演和国家一级登山运动员。他在各大平台拥有数百万粉丝,以拍摄社会底层群体和极限旅行内容走红。然而在财经圈,他更广为人知的身份是“A股反向指标”。据公开资料,峰哥于2010年入市,初期投入约500万元,但投资生涯并不顺利,多次在市场波动中遭遇大幅亏损。有报道称其炒股15年亏损超100万元。因多次在高位接盘、低位割肉的反向操作,他被网友戏称为“光模块仙人”。今年5月底,峰哥曾在科技板块行情向好时精准布局,账户一度大幅盈利,公开看好科技股后市。然而进入6月中旬后,科技赛道剧烈震荡,半导体、光模块等板块持续回调,账户由盈转亏,陷入持续踏空和内耗。今年6月底,他曾在直播中卸载同花顺,宣布暂时退出股市。
大文
“有车就能贷,不押车、不装GPS,当天到账”,“征信不好没关系,只要车值钱,最高能贷九成”,“不看流水不看经营,一个电话,钱半小时到账”……在助贷新规落地、普通贷款增速放缓的背景下,车抵贷异军突起,一跃成为持牌消金公司、互金平台、银行零售部门等眼中的“香饽饽”。然而,在行业跑马圈地的繁荣之下,隐秘的风险也暗流涌动。01车抵贷驶入大航海时代自2024年10月支付宝上线“星选车”,靠国民级流量做导流起,车抵贷正式驶入大航海时代。紧随其后,携程、度小满、萨摩耶云(省呗)、哈啰、58同城等相继涉足车抵贷领域,或推出相关产品,或在自己的APP里留出入口。资金端更显喧嚣,新网银行、平安银行、微众银行、小米消金、招联消金、中邮消金等持牌机构,利用全国展业的牌照优势,视车抵贷为新的业绩引擎。垂直赛道,易鑫、美利车、集鑫(原微贷网团队)、弹个车等老面孔通过加密网点,加速开疆拓土;汽车之家、懂车帝、瓜子二手车等新势力也纷纷下场,为车抵贷业务摩拳擦掌。另外,囊括一众同业的金租系、担保系,也没在车抵贷的“风口”掉队。一个直观的感受是,车抵贷正在从“小透明”走到台前,变成各路玩家争抢的“肥肉”。数据印证趋势,2025年我国抵贷市场规模突破6800亿元,未来2~3年有望大踏步冲刺万亿关口。如果把视野放宽到整个汽车金融(含新车贷款、二手车贷款、融资租赁等),2024年预计为3.5万亿元。同时,中国汽车保有量已达3.7亿辆,其中车龄在3至8年的车辆占比超过60%,构成了庞大的潜在抵押资产池,而庞大的小微企业主、个体工商户等群体存在应急资金周转需求,车抵贷“押证不押车”的模式恰好满足他们既要用钱、又要用车的场景。沿着潮水的方向,不少头部已赚得盆满钵满。以易鑫为例,2025年促成汽车融资总额达到了751亿元,带动公司全年净利润大涨48%至12亿元。还有从微贷网团队孵化出来的集鑫、学富五车,虽然没有披露过公开数据,但据业内人士透露,其凭借多年积累的经验和人脉,风生水起。02车抵贷汹涌背后为什么大家都一窝蜂盯上车抵贷,除了市场水阔于大、前景看涨,还有两重原因。其一,监管倒逼转型。最近两年,从助贷新规到《金融产品网络营销管理办法》,政策端一再夯实的红线是:针对互联网助贷业务,要求金融机构将所有费用加总计算,综合年化利率不能超过24%。之前很多平台做信用贷,对外报价看似不高,但加上担保费、服务费、会员费等各种名目后,实际年化利率能做到36%甚至更高,并以此来覆盖坏账风险。但新政出来后,旧模式基本被判了死刑。业内估算,年化24%到36%之间的高息助贷业务,几乎一夜之间没了着落,不少腰部平台收入锐减,有的被迫清盘退出。这时候必须找一个新的出路——既能满足监管要求,又能撑起业务体量,还得在风控上有安全感。环顾一圈,车抵贷几乎是唯一符合所有条件的选项。其二,科技赋能,便利车抵贷推广。过去,车抵贷是典型的重资产生意:车辆评估、GPS安装、签约、风控、抵押登记……一整套下来,一家门店起码要配备30-40号人,房租、水电,加上人头工资,运营压力着实不小。现在好了,科技日新月异,前沿技术被全面引入车抵贷,行业生存逻辑彻底重构。如今,车辆评估、签约、风控都可以在线上完成,就连抵押登记,也不用人亲自跑腿、面签了,流程更短、成本更轻,效率更高。特别是随着无锡车管所新系统亮相,全国334个城市可实现线上抵押登记,业务周期从数周压缩至当日办结,打破线下办理的地域限制,驱动行业从“人力密集型”转向“技术驱动型”,为更多玩家入局、扩张提供便利。
海风