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2025年三只松鼠年报,看得人无比唏嘘。百亿营收规模,净利润仅1.55亿,暴跌超6成,扣非净利只剩四千多万,净利率不足0.5%,几乎等于白忙活。真正拖垮利润的,不是产品不好卖,也不是原料涨价,而是平台各种佣金、流量推广费,占到营收近20%。每卖出100块钱货,近20块直接交给平台。辛苦一年赚的钱,还不够给平台交流量费,曾经的国民品牌,如今彻底沦为电商平台的打工者。这不是三只松鼠一家的困境,而是全行业、全社会的缩影。现在的电商、外卖、网约车、本地生活,早已不是普通互联网生意,已经变成全民离不开的数字基础设施,和水电燃气、公共交通没区别。但现状很离谱:顶着民生基础设施的名头,却完全按资本暴利模式运行,垄断流量、抬高抽成、算法霸权,变相向商家、骑手、司机、普通消费者隐形征税,慢慢吸食实体经济的利润。一、平台经济已经彻底变味寡头垄断,一家说了算少数几家平台把持全部流量入口,商家没有选择权、没有议价权,佣金、推广费想涨就涨,只能被动接受。只搞流量收割,不做实体赋能平台不再帮商家降本增效,反而靠倒卖流量、竞价排名赚钱。不投钱没订单,投了钱没利润,无数商家陷入死循环。有公共属性,却无公共责任关系千万人就业、衣食住行,却不受公用事业监管约束,收费无上限、算法不透明、规则自己定,俨然成了“民间税务局”。二、大众最关心:这类民生平台,该不该国有化?民间呼声很高:既然是基础民生服务,就该收归国有,压低抽成、规范算法,让利实体和老百姓。但全盘国有化也有明显短板:容易效率变低、创新不足、服务僵化,还会增加巨大管理成本,未必是最优解。理性结论:不用全盘国有化,但必须强监管+国资适度介入。不用改变民营所有权,但要把平台关进公共服务的制度笼子:限定抽成上限、公开算法规则、严查垄断乱象;同时扶持国资区域性公共平台,形成竞争替代,倒逼现有平台让利实体。
大熊