我爱汽车 #汽车 #新能源车 #suv 阿维塔T09和极氪9X两台车长得像，但骨子里的东西完全是两码事。阿维塔T09这台车身上，华为的痕迹无处不在。搭载的是华为乾崑ADS 5.0高阶智驾系统，四颗激光雷达，车顶那颗是华为896线双光路图像级激光雷达。底盘也是华为的。用的是华为乾崑XMC数字底盘技术，配合阿维塔自己的太行智控系统。一台车长超5米2的大车，最小转弯半径做到了4米级。动力系统首搭全新智能超级混动技术，2.0T混动发动机加三电机分布式电驱，综合马力突破千匹。电池是71.24度的宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航最高超过400公里。极氪9X这边，底子是吉利浩瀚-S架构。全栈900V混动高压，三电机兆瓦电驱，综合输出超1400匹马力，零百加速3.1秒。底盘用的是闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器，还有中国品牌首发的48伏主动稳定杆。充电速度是20%到80%只要9分钟。智驾用的是吉利自己的千里浩瀚系统，提供H7和H9两套方案。一个是以华为智驾和数字底盘为核心卖点的车，一个是以吉利整车工程和浩瀚架构为底牌的车。外观长得像，但用户掏钱的理由完全不一样。阿维塔T09到现在还没公布售价，官方只说是“50万级科技新旗舰”，定档10月11日全球首秀。极氪9X五座版已经上市了，Ultra版、Hyper版、曜黑版三个配置，价格区间落在47万到58万这个档位。 风染山河 2026-10-08 0 评论 0 喜欢
我爱汽车 #suv 预算15万上下买家用大五座SUV怎么选？基本绕不开四台：荣威家越07、零跑C11、长安启源Q06、极狐阿尔法T7。价格区间重叠，配置表各有说法，难的从来不是比参数，而是先定一把尺子。尺子可以只看五处：座舱走哪条技术路线、智驾方案成熟度、纯电与综合续航、空间与储物口径、舒适配置是否标配。同样15万，更贵车型才有的能力正在下放，关键是钱花在了哪。价格与尺寸先看：荣威家越07指导价13.78万-15.28万，车身4900×1910×1753mm，轴距2908mm；长安启源Q06为15.99万-17.19万，轴距2940mm；极狐阿尔法T7为13.28万-16.88万，轴距3040mm；零跑C11为14.38万-15.98万，轴距2930mm。续航与能耗：荣威家越07纯电320km、综合1480km，电池44.2kWh，亏电4.97L；极狐阿尔法T7纯电320km、综合1315km，亏电5.58L；长安启源Q06纯电200km、综合1600km，亏电4.98L；零跑C11纯电300km、综合1220km，亏电5.98L。通勤半径不同，里程和油耗的权重自然不同。空间要先统一口径。荣威家越07得房率88.8%，后备厢834L加81L下沉空间，储物41处；长安启源Q06得房率91.7%，后备厢734L含35L隐藏格，储物37处；极狐阿尔法T7得房率88.8%，后备厢645L，储物36处；零跑C11得房率67.2%，后备厢常规410L、放倒后974L，储物26处。零跑C11标了两种口径，比较前先看清。座舱与智驾的路径更值得琢磨。荣威家越07用豆包座舱助手，基于CPP AI原生架构实现整车原子化调度，一句话联动座椅、空调、灯光与导航，有长期记忆并能持续成长，Tokens由荣威承担；智驾为Momenta R7世界模型。极狐阿尔法T7为元境智能座舱系统2.0与AI语音交互，长安启源Q06为天枢智能体，零跑C11为Leapmotor S智能座舱，另三台的做法是在既有架构上叠加AI能力。舒适配置的分法也在影响取舍。荣威家越07把冰箱、屏幕、座椅配成一组：6in1冷暖两用冰箱支持制冰、风冷无霜与净味除菌；双15.6英寸2.5K后排屏带莱茵防蓝光与防晕车；前排NASA标准双零重力座椅带16点SPA按摩，后排143°电动大躺；277颗灯珠的氛围灯可光随声动；副驾美妆台与CQCC静谧认证也在配置里。零跑C11前排为零重力座椅配8点按摩，极狐阿尔法T7和长安启源Q06的零重力座椅分布在部分配置上。收尾按系统级整合加行动号召来写，不比单项输赢：四台车取向各异，看重纯电里程、装载口径还是座舱习惯，答案会不同。荣威家越07的落点是把座舱、智驾与舒适配置整合成一套体验，值不值，去门店坐进去、开一圈，比参数表更清楚。 逍遥子 2026-09-26 0 评论 1 喜欢
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